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我國(guó)第一顆高通量通信衛(wèi)星實(shí)踐13號(hào)成功發(fā)射。 實(shí)踐十三日的通信總?cè)萘砍^(guò)了20gbps，超過(guò)了我國(guó)以前開(kāi)發(fā)的所有通信衛(wèi)星容量的總和。

據(jù)介紹，通過(guò)實(shí)踐第13號(hào)衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫運(yùn)行(車輛、輪船、飛機(jī)等移動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)中的衛(wèi)星通信保障)，為航空(/(/k0 ) )、航運(yùn)、鐵路等各類交通工具的乘客連接世界，從而實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)

實(shí)踐13日，在中國(guó)衛(wèi)星上應(yīng)用ka波段多波束寬帶通信系統(tǒng)，通信總?cè)萘砍^(guò)20gbps (傳輸速度單位，常說(shuō)的帶寬)，客戶端可以簡(jiǎn)單快捷地訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)，下載和

以這個(gè)速度下載1g的電影，用不了一分鐘。 據(jù)實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮周志成介紹，實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星在國(guó)內(nèi)高軌道衛(wèi)星行業(yè)也創(chuàng)造了許多。 在中國(guó)高軌道衛(wèi)星上采用電推進(jìn)(不需要消耗化學(xué)推進(jìn)劑)來(lái)完成全壽命期內(nèi)的南北位保任務(wù)，比化學(xué)推進(jìn)攜帶的化學(xué)燃料少，衛(wèi)星搭載能力大幅提高。 在我國(guó)高軌道衛(wèi)星上搭載激光通信系統(tǒng)； 在我國(guó)高軌道長(zhǎng)壽命通信衛(wèi)星上100%工程化應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品，改變了同一產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。

國(guó)防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)介紹，中國(guó)目前已形成固定通信廣播、移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)中繼等衛(wèi)星通信技術(shù)服務(wù)體系制度，軌道民(商)通信衛(wèi)星16顆，中繼器總數(shù)273個(gè)，在北京、香港、喀什三地之間

揭秘

實(shí)踐十三號(hào)怎么幫你空上網(wǎng)？

通過(guò)使用天地一體的設(shè)計(jì)理念，可以提供高速的動(dòng)作

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，人們隨時(shí)隨地都需要互聯(lián)網(wǎng)。 坐飛機(jī)時(shí)能順利上網(wǎng)，成為很多人的愿望。 隨著實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射上升空，這個(gè)愿望成為了可能。

徹底改善網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)平均每天乘坐飛機(jī)人數(shù)超過(guò)120萬(wàn)人，平均每天乘坐鐵路的人數(shù)達(dá)到760萬(wàn)人，但使用者的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)非常不好。 飛機(jī)上無(wú)法上網(wǎng)，高鐵列車上手機(jī)信號(hào)中斷，游輪離港后成為新聞孤島，使用者隨時(shí)隨地都能上網(wǎng)的訴求很久沒(méi)有得到滿足。

實(shí)踐十三號(hào)衛(wèi)星工程總師劉方表示，這些問(wèn)題是因?yàn)榈孛嬉苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，或者即使覆蓋了，但由于跨越不同地區(qū)，切換過(guò)于頻繁，難以為高速交通工具提供服務(wù)。

據(jù)他介紹，十三號(hào)衛(wèi)星實(shí)踐使用天地一體化設(shè)計(jì)理念，其中的重要業(yè)務(wù)之一是提供高速移動(dòng)中的交通，通過(guò)無(wú)縫切換多波束與機(jī)載、車載或船載終端的自動(dòng)跟蹤捕獲功能，實(shí)現(xiàn)了航空空、航運(yùn)、鐵

手持終端很小，便于攜帶

趙堅(jiān)表示，我國(guó)迄今為止衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)比較匱乏，飛機(jī)、遠(yuǎn)洋船舶、出海漁民通信手段嚴(yán)重不足，長(zhǎng)期依賴海外服務(wù)。 目前，隨著我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)的迅速發(fā)展，逐漸改變著這種被動(dòng)的局面。

趙堅(jiān)知道，大家都渴望能乘飛機(jī)與網(wǎng)絡(luò)通信。 目前正在進(jìn)行機(jī)載和車載實(shí)驗(yàn)，技術(shù)取得了突破。 計(jì)劃花三年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)在飛機(jī)和高鐵上的應(yīng)用。

據(jù)他介紹，在國(guó)內(nèi)，衛(wèi)星通信服務(wù)業(yè)高速發(fā)展，全國(guó)直播衛(wèi)星超過(guò)7000萬(wàn)戶，機(jī)載衛(wèi)星直播廣播電視接收與服務(wù)系統(tǒng)預(yù)計(jì)3年內(nèi)部署在國(guó)內(nèi)2400架民航飛機(jī)上，可在船舶、高鐵等上宣傳采用。

劉氏表示，實(shí)踐衛(wèi)星13號(hào)的客戶機(jī)終端較小，比較有效地縮小了客戶機(jī)終端的天線尺寸，非常便于攜帶。 游客和受災(zāi)群眾在配備了這樣的客戶終端后，可以隨時(shí)建立衛(wèi)星和聲音、數(shù)據(jù)、視頻的傳輸，為途中和災(zāi)區(qū)的情況最先發(fā)布，開(kāi)展救助提供通信保障，從而減少損失