本篇文章771字，讀完約2分鐘

走幾分鐘，坐地鐵走幾分鐘，坐在站臺(tái)上的人應(yīng)該不少。 zar團(tuán)隊(duì)為這些人開(kāi)發(fā)了小型通勤工具。

zar e-scooter是電動(dòng)小型摩托車，其第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是手機(jī)。 雖然行駛中和現(xiàn)在市面上的電動(dòng)輕便摩托車沒(méi)有什么變化，但是看下面的zar電動(dòng)輕便摩托車的收納gif圖像，可以很容易地折疊收納，可以控制在接近于打開(kāi)的macbook的3周體積的大小。

據(jù)官方介紹，該產(chǎn)品擁有40厘米長(zhǎng)的車身，上升的扶手長(zhǎng)度為110厘米，其重量約為4公斤。 作為研究對(duì)象，小米九號(hào)平衡車的重量大致在12.8kg公斤左右，普通成人電動(dòng)滑板車的重量大致在15公斤左右。

官網(wǎng)顯示，該電動(dòng)輕便摩托車經(jīng)過(guò)1000多次安全測(cè)試，其主體結(jié)構(gòu)使用鈦鎂合金和pc復(fù)合材料，大幅減少車重，加強(qiáng)產(chǎn)品的抗沖擊性。

這個(gè)產(chǎn)品分為兩個(gè)版本。 標(biāo)準(zhǔn)版和高性能版。 普通版可以達(dá)到10km的續(xù)航距離，但高性能版可以達(dá)到2倍到20km，其可達(dá)到的高時(shí)速為20km/h。 不僅如此，zar團(tuán)隊(duì)還為這輛電動(dòng)手推車設(shè)計(jì)了電源管理系統(tǒng)和手機(jī)的連接功能。

通過(guò)官方APP，客戶可以檢查當(dāng)前車輛的行駛狀態(tài)、速度和電量等，打開(kāi)gps定位，記錄客戶的行駛路線，生成報(bào)告。

zar e-scooter目前注冊(cè)為kickstarter眾包，募集120000美元，超過(guò)了設(shè)定的50000美元目標(biāo)。 初期234美元的標(biāo)準(zhǔn)版zar電子倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)募集完畢，現(xiàn)在有299美元的選項(xiàng)，但是這個(gè)產(chǎn)品正式登錄后會(huì)以499美元的價(jià)格銷售。

但是，雖然該產(chǎn)品的官網(wǎng)顯示為中國(guó)香港，但視頻中也出現(xiàn)了很多創(chuàng)業(yè)硅谷中關(guān)村的場(chǎng)景，搜索后發(fā)現(xiàn)，該團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該駐扎在內(nèi)陸，同時(shí)大部分團(tuán)隊(duì)成員都在北京。

整體來(lái)看，該產(chǎn)品目前299美元的售價(jià)非常有吸引力，4公斤的自重相對(duì)于市售品也足夠輕，但需要注意的是，乘坐地鐵后還必須繼續(xù)背4公斤的包。