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5月19日消息，據(jù)外電報(bào)道，隨著谷歌(微博)持續(xù)打造未來(lái)的交通系統(tǒng)，這輛互聯(lián)網(wǎng)巨頭無(wú)人駕駛的汽車(chē)已成為美國(guó)公路上家喻戶曉的風(fēng)景線。 但是，谷歌很快就會(huì)迎來(lái)同行業(yè)其他公司的出租車(chē)服務(wù)企業(yè)uber。 uber企業(yè)表示，將在未來(lái)幾周內(nèi)在美國(guó)匹茲堡市的道路上試乘無(wú)人車(chē)。

uber企業(yè)的這輛汽車(chē)將成為福特fusion汽車(chē)。 配備了傳感器、雷達(dá)、掃描儀和高清攝像頭。 uber企業(yè)不僅要測(cè)試這輛汽車(chē)的自動(dòng)駕駛性能，還必須開(kāi)始驗(yàn)證地圖和地理位置數(shù)據(jù)。 和谷歌的無(wú)人車(chē)一樣，uber企業(yè)的無(wú)人車(chē)將配備人類(lèi)司機(jī)，以防止無(wú)人車(chē)的失誤。

大約一年前，uber企業(yè)與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)合作在匹茲堡設(shè)立了研發(fā)中心uber先進(jìn)科學(xué)技術(shù)中心( uber advanced technologies center )。 我們獲得了投資先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的獨(dú)特機(jī)會(huì)，以便安全高效地運(yùn)送人和物。 uber企業(yè)首席產(chǎn)品官杰夫·霍爾登( jeff holden )當(dāng)時(shí)表示，與卡內(nèi)基梅隆大學(xué)合作設(shè)立的uber先進(jìn)科技中心，是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期快速發(fā)展的重要舉措之一。

由于uber企業(yè)的研發(fā)中心位于匹茲堡市，該市市長(zhǎng)也認(rèn)同無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)值。 因?yàn)檫@家uber企業(yè)自然選擇了在匹茲堡市試乘無(wú)人駕駛汽車(chē)。

從第一家鋼材工廠到實(shí)驗(yàn)室到卡內(nèi)基梅隆大學(xué)，匹茲堡有著悠久的創(chuàng)新歷史。 匹茲堡市長(zhǎng)威廉·佩杜特( william peduto )說(shuō)，現(xiàn)在我們又向前邁進(jìn)了一步。 這次，我們成了uber企業(yè)研發(fā)中心的所在地。 在這個(gè)研發(fā)中心，全世界的創(chuàng)新者們將幫助我們城市建立未來(lái)的交通系統(tǒng)。 我們很高興uber企業(yè)選擇了我們的鋼鐵城市嘗試新技術(shù)。 這項(xiàng)新技術(shù)必然會(huì)改善人們的生活，提高道路安全，減少交通堵塞，建設(shè)更高效、更智能的城市。

為了確保無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性，去年8月，uber企業(yè)雇傭了知名汽車(chē)黑客查理·米勒( charlie miller )和克里斯·瓦塞克，展示了用黑客手段攻擊行駛中的吉普車(chē)。

無(wú)人車(chē)很可能需要幾年時(shí)間才能在未經(jīng)測(cè)試的環(huán)境中上路。 這是一個(gè)漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，可能會(huì)逐鎮(zhèn)逐步宣傳。

隨著谷歌全速推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃，通用汽車(chē)也開(kāi)始投資無(wú)人駕駛汽車(chē)。 其他一些企業(yè)也開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。 例如，新聞網(wǎng)絡(luò)巨頭百度剛剛宣布在硅谷建立了無(wú)人駕駛汽車(chē)基地。 目前，無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始預(yù)熱。