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近日，省發(fā)改委公示了交通領域重大建設項目審前可行性研究報告等相關內容。
阜陽至宿州(淮北)鐵路、六安至安慶鐵路可研報告審前公示情況說明
一、阜陽至蒙城宿州(淮北)鐵路
1 .關于線路曲線半徑、蒙城站客流。 經項目公司驗證，利辛至新阜陽北段沒有小于5500m的半徑，符合350km/h高速鐵路運營要求。 經項目審查，根據(jù)國鐵集團專家意見，客流預測局部調整，蒙城站日均客流結果為初期(2030年) 3541人，近期) 2035年) 5329人，前幾天) 2045年) 6348人。 重新預測的客流數(shù)據(jù)5329人略小于公示數(shù)據(jù)，屬于合理范圍。
2 .關于線路的流向。 阜淮城際路線推薦前往淮北-宿州-雙堆集-蒙城-利辛-阜陽，在雙堆集設立聯(lián)絡線溝通蚌埠方向。 該方案可形成淮北—阜陽、阜陽—蚌埠運輸路線。 另外，雙堆集段和淮宿蚌集結于蚌埠段是產蚌城際規(guī)劃的一環(huán)，未來產蚌城際建設后，將覆蓋渦陽，形成完整的皖北城際網。
3 .關于車站的選址伍明鎮(zhèn)。 伍明鎮(zhèn)比目前選擇的預約站地址偏僻，客流量條件相對較差，服務客流量有限。 這次考慮在潁河南一側預約新阜陽北站。
二、六安至安慶的鐵路
1 .關于速度目標值。 設計方案中已經進行了詳細的比選，目前推薦的250公里每小時方案更節(jié)約投資，票價更經濟，與網絡匹配性更好，符合功能定位。
2 .關于與周邊鐵路的聯(lián)系。 本項目已預留相關工程銜接和新六城際鐵路、合肥至安康高鐵及武岳安高鐵，下一階段將進一步組織開展九江方向互聯(lián)互通方案實施的可行性研究。
3 .關于安慶車站的增設。 該項目已經確保了新安慶西經安慶東、寧安長江鐵路大橋至池州的通道，并確保了安慶城北側新建安慶東站的條件。
南京至淮安鐵路(安徽省)天長市將建成高鐵站
南京到淮安的鐵路又稱寧淮城際鐵路，是江蘇省內南京市到淮安市的高速鐵路。 該鐵路計劃由中國鐵路總公司和江蘇、安徽共同出資建設。 鐵路全長約212公里，其中正線全長約185公里，聯(lián)絡線全長約25公里，設計行駛速度為350公里/小時的雙線客運專線鐵路。 建成后，南京、淮安兩地之間不到一個小時甚至一個小時就可以直線到達。 天長市到南京市內只需要20分鐘。
寧淮城際鐵路從新南京北站到淮安東站，經由南京市浦口區(qū)、六合區(qū)、安徽省天長市、淮安市金湖縣、洪澤區(qū)、淮安區(qū)。 分為新南京北站、六合西站、天長站、金湖站、洪澤站、黃樓站、淮安東站7個站。根據(jù)公示，南京至淮安鐵路(安徽段)建設地點為滁州市天長市。 根據(jù)發(fā)改委公示，南京至淮安城際鐵路(安徽段)從金湖站南側的蘇皖界開始，向南經銅城鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)、天長市區(qū)、鄭集鎮(zhèn)至皖蘇省界。 全長43.9公里，都是高架線，新建天長站。
建設工期計劃為48個月。 總投資額為84.8億元。
泗縣建設通用機場
根據(jù)公示，泗縣通用航空機場建設地點位于宿州市泗縣長溝鎮(zhèn)南尤村。 根據(jù)A1級通用機場的設計，飛行區(qū)等級為2B。 新建1條長1200米、寬30米的跑道，配套建設航站樓、機庫、防風坪、聯(lián)絡通道、升降站坪、端安全區(qū)、目視輔助設施、空管設施及加油等設施。
估算該項目投資額30090萬元，建設工期2年。 a級通用汽車中，A1級通用汽車是指使用乘客座位數(shù)在10以上的飛機搭載商業(yè)乘客進行飛行活動的機場。 主要用于開展應急救援、空中旅行、飛行教育等通用航空活動。
目前，全省已建成寧國、蕪湖三元通用機場，此外，中國人民解放軍空軍還批準了肥東白龍、肥西官亭、碭山、廬江、界首、旌德、桐城等通用機場所在地。
下一步，省發(fā)改委將按照全省通用機場布局規(guī)劃，積極推進相關市人民政府和肥西嚴店、六安金安區(qū)、明光、固鎮(zhèn)、學溪、岳西等通用機場布局等項目前期工作，爭取項目早日開工建設。
根據(jù)日前公布的《安徽省通用機場布局規(guī)劃(2019-2035年)》，到2025年，全省A2級以上的通用汽車機場將達到30個，所有地級市將擁有通用汽車機場或兼具通用汽車服務的運輸機場。 2035年全省A2級以上通用機場達到65個，全部地級市和縣級行政單元通用航空服務全面覆蓋。
亳州-蒙城高速公路僑城(立德)至渦陽)區(qū)間工程
路線從僑城區(qū)立德鎮(zhèn)李村北側開始，已建成G35濟廣高速公路，自西向東規(guī)劃亳州機場北側，終于位于渦陽縣標里鎮(zhèn)李大村西側，全長約13公里。
項目按照雙向六車道高速公路標準，全封閉、全立交、設計速度120公里/小時、路基寬34.5米。 建設工期3年，估計投資額27.5億元。 項目資本金占總投資的20%，由亳州市安排財政預算資金和項目法人出資，剩下的80%資金通過發(fā)行地方政府特別債券、項目法人申請銀行貸款等途徑解決。
G3京臺高速公路，新增2個堆棧互通
根據(jù)公示，G3京臺高速公路新增雙堆集互通立交工程建設地點在淮北市濉溪縣雙堆集鎮(zhèn)。 建設規(guī)模：項目位于雙堆集鎮(zhèn)東側，采用a型單喇叭跨主線方案。 估算投資： 2.18億元。根據(jù)此前的環(huán)境評估公示，本項目設有1個匝道收費站，“3進3出”，其中ETC車道為2進2出，人工收費車道為1進1出。 此外，還將設立2進2出的超寬車道、收費站管理區(qū)1處。

這意味著G3京臺高速雙堆集附近將新建互通式高速公路出入口。 資料顯示，本項目位于雙堆集鎮(zhèn)東部，距鎮(zhèn)政府所在地4公里左右，位于G3京臺高速公路合徐段和鄉(xiāng)道033交匯處。

本公司主要生產高速公路標志桿標志牌，聯(lián)系電話15075775301。