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滴水再次頂上了風口浪尖。

5月6日凌晨,鄭州機場附近的21歲空的姐姐李某在乘坐滴滴順豐車時被司機劉某殺害。 目前,嫌疑人劉某正在逃跑。

這時候,滴滴業(yè)主毆打投資者張恒的“滴滴人”事情平息還不到一周。

車主打人強奸等事件屢有報道,但到底是基于龐大司機數(shù)量的必然現(xiàn)象,還是滴滴平臺的管理模式確實包含著安全風險,我們通過刑事司法實踐進行探索。

這不是第一次殺車主了

滴滴業(yè)主涉嫌故意殺人、搶劫、危險做法危害公共安全罪的案件在實踐中屢見不鮮,將所有案件用于討論平臺責任顯然不公正。 以下,我們聚焦于業(yè)主在履約(行駛)、運營(專職)過程中犯罪的情況。 但是,盡管如此,司機殺人也不是第一次了。

風車司機搶劫女乘客

被告潘某計劃于年4月利用滴滴順風車的訂單客戶機會實施搶劫,購買迷藥等犯罪工具。 年5月2日9時,潘某開車搭載乘客鐘某,見到鐘某系單身女性,住在高級住宅小區(qū),引起搶劫念頭。 潘某中途掉下手機停車,進入后座撿起手機,威脅鐘某用手機匯款7000元。 隨后警車經(jīng)過100米外,停下后,鐘某掙扎求救,潘某將其殺死后棄尸逃走。

年5月3日中午,潘某被逮捕。 公訴機關以其搶劫罪提起公訴。

“打人”? 比較常見

事實上,車主和乘客因糾紛、口角引起的故意傷害罪案件,是車主涉刑中最高的罪名,涉及出租車、專車、順風車、代理駕駛。

年5月19日,出租車司機李某載著乘客,發(fā)生口角后,雙方互毆。 李某造成乘客左側鼻骨和左側上頜骨額突骨折(輕傷二級)。 之后被判處拘留6個月,緩刑6個月。

年1月24日,滴滴代駕司機乘坐某車送還被害人孫某,因支付代駕費用問題兩人爭執(zhí),毆打?qū)O某造成雙側鼻骨骨折(輕傷二級),隨后被判處拘留5個月,緩刑5個月。

年12月24日,順風車司機甲某與乘客發(fā)生口角后,要求乘客下車,在路邊對毆打受輕傷。 甲方賠償12萬元并取得諒解,被判處拘留4個月,緩刑4個月。

強奸,猥褻,順風車主集中

滴滴強奸、猥褻案件基數(shù)較大,方法多為搭載乘客(女性),隨后交往中實施侵害,但如果將犯罪行為限定在行駛中,則案件數(shù)量大幅減少,多集中在順風車主身上。

年7月4日3時左右,順風車主鄭某在接到乘客后,采取車內(nèi)傾聽等暴力手段,強制發(fā)生性關系。 鄭某于次日被捕受審,賠償人民幣7萬元并取得諒解后,被判處有期徒刑4年。

年8月15日5時左右,順風車主蔡某在車內(nèi)持槍威脅乘客,強迫其發(fā)生性關系后,被判處有期徒刑10年(量刑包括其他強奸案)。

年11月10日2點左右,滴滴業(yè)主(專職)侯將乘客送到目的地后,在乘客醉酒時進行猥褻,撫摸胸部和下體。 侯某于同日自首,得到被害人諒解,因犯強制猥褻罪,被判處有期徒刑10個月,緩刑1年。

多次被罰,代駕司機偷了電動自行車

隱藏在司法數(shù)據(jù)下,不受關注,但比較普遍的案件類型是代駕司機被盜案件。 僅北京市海淀區(qū)人民法院去年審結的代工司機盜竊案件就達10多起。

年1月19日3點左右,滴滴代駕司機徐某在某天橋下偷了一輛折疊電動自行車(鑒定價值人民幣2470元)。 徐某于同日被捕,被判處3個月有期徒刑、緩刑6個月、罰款4000元。

年1月9日2點左右,滴滴代駕司機張某在某地鐵站附近偷了一輛折疊電動自行車(鑒定價值人民幣2400元)。 2天后張某被逮捕,后被判處拘役3個月、緩刑6個月、罰款人民幣3000元。

這類事件高度相同,主體均為新員工代駕司機,深夜事件,地點在地鐵站、公交車站附近,盜竊對象為折疊電動自行車。

另外,多名被告在法庭上供述稱,作案動機經(jīng)濟困難,在支付企業(yè)要求的培訓費、保證金后,無法購買電動自信車,可以從朋友(同事)那里偷一人。

折射:專職司機有惡性犯罪、交通事故前科

另外,在整理案例的過程中,雖然有些事件不是滴滴司機對乘客的犯罪,但有證據(jù)表明,平臺對注冊司機的核實確實存在疏漏,存在包括惡性犯罪、交通事故前科在內(nèi)的司機。

宋某系滴滴專車注冊司機因盜竊罪、組織越獄罪被判處有期徒刑17年,于年2月1日刑滿釋放。 年8月,在車站附近拉黑車(未通過滴滴訂單)的過程中,用“我蹲了12年大獄,我殺了你,難以置信”等語言威脅乘客,強制發(fā)生性行為。

尹滴出租車注冊司機因犯交通事故罪被判處4年有期徒刑,于1998年1月2日減刑釋放。 之后,在年行駛中拖動了想乘車的乘客(沒有通過滴液訂單),受了輕傷。 因故意傷害罪被判處有期徒刑一年零八個月。

姚某系滴滴專車注冊司機因合同詐騙罪被判處有期徒刑4年,于年12月刑滿釋放。 之后,每年毆打多人,因犯故意傷害罪被判處2年6個月有期徒刑。

另外,在運行中涉嫌妨害公務罪、販毒罪、擾亂交通秩序罪等罪,一些順風車司機有時也將租用他人豪車進行登記作為后續(xù)詐騙、強奸的犯罪方法。

以上例子集中在從地域范圍到全國,從時間范圍到最近三年,從罪名性質(zhì)到殺人、搶劫等惡性案件到故意傷害、詐騙、盜竊不等。 但是,有研究表明,由滴滴平臺派生的刑事案件數(shù)量遠遠多于公眾所知。

深植于日常費用中,建立掌握大量數(shù)據(jù)和交易量的企業(yè),也許正是現(xiàn)在要求滴滴旅行徹底整頓的時候。 這顯然不是暫停100萬懸賞和現(xiàn)有登記審查可以處理的。

(責任:單曉冰)

標題:“滴滴出行車主犯罪情況披露:車主殺人,不是第一次”

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